12日上午，临沂“一卡通”项目暨“山东一卡通”济南——临沂互联互通工作正式启动，届时临沂市民购买“一卡通”，就能实现在济南、临沂两地公交、出租等公共事业和商场、超市等小额支付“一卡通用”。

国家金卡工程协调领导小组办公室主任张琪，住房与城乡建设部信息中心副主任王毅，省经济和信息化委员会副主任杨少军，建设银行山东省分行行长彭洪明，省商业集团有限公司董事长、党委书记季缃绮，市委书记、市人大常委会主任连承敏，市委副书记、市长张少军，副市长慕增利出席启动仪式并参加体验公交“一卡通”活动。

 改革：6条线路率先推行“一卡通”

12日，“山东一卡通”临沂启动仪式在我市举行。在启动仪式上，市公交总公司的负责人表示，我市市民很快就能刷“一卡通”(城市公用事业IC卡)乘坐公交车了！据了解，率先推行“一卡通”的是该公司实行一票制的所有公交车，包括1路、3路、6路、K9路、K10路、13路共6条线路的85台公交车，以后会逐步推行到其余多票制公交车上。
据介绍，一卡通的IC卡类型包括普通卡、礼品卡、联名卡三种，可反复充值，购买不需要提供任何证件。届时，市民可前往指定营业网点、自助充值机处购买和充值。而自助充值机将首先设在中国建设银行、兰山农村合作银行的主要网点，以后会逐渐延伸到所有网点。
  而在技术设备上，市公交总公司的工作人员也表示他们已准备就绪，不但在公交车上安装了刷卡机，还准备采用人工采集的方式清算该车的一卡通的使用数据。“随着后期设备的完善，我们将来准备采用远程自动传输设备，坐在机房里就能得到刷卡数据了。”该工作人员说。
  不过，受我市公交行业运营体制的影响，现在讨论我市公交行业何时全面进入刷卡时代还为时尚早。据市公交总公司的工作人员介绍，目前我市拥有3家公交公司及2个车队，这5家单位财务上是各自核算，一卡通用不太可能。“只有公交车全部收归国有，全市公交车才可能统一刷卡。”该工作人员说。 

体验：一卡通将大大节约时间

当日，记者对一卡通的购买和使用进行了体验。在一台自助售卡充值机前，记者在显示屏上按下了购卡键，接着机器便依次弹出了“选择卡的种类”、“输入人民币”、“确认打印购卡凭证”、“取卡”窗口，整个操作过程不到1分钟，而给一卡通的充值也非常简单，充值额度有50元、100元、200元、300元、500元、1000元6种，简单易懂。乘坐公交车时，只需将该卡平面贴近刷卡机，刷卡机随即会发出“嘀”的一声，刷卡过程即可完成，刷卡机上同时会显示出刷出的钱数以及卡内余额，非常方便快捷。
  对公共交通而言，IC卡的实行势必是一场声势浩大的公交票制全新改革。对广大乘客而言，新推行的一卡通IC卡为广大乘客提供了一种更快捷、更方便、更文明的支付手段。
不过，刷卡乘车目前也存在着一些缺陷。比如，公交IC卡不记名，不挂失，丢了就找不回来；排队刷卡多靠市民自觉，有可能出现乘客一哄而上或趁机加塞的情况等。

声音：市民称等这一天很久了

对于公交IC卡市民是赞成还是反对？记者为此随机采访了一些在公交站牌下等车的市民，他们普遍对此表示欢迎。更有市民坦言，等这一天很久了。
  “能刷卡乘车真是太好了！这样我就不用每次坐车前还得看有没有带零钱。”当日，正在等K10路公交车的陈女士说。与陈女士一样，市民王先生也强烈赞同推广公交IC卡。王先生说：“在一些发达城市，公交IC卡早已使用多年了。它不但可以反复充值使用，还可跨月跨年使用，会促使更多人乘坐公交车出行。这样不仅会减少私家车对空气的污染，也解决了交通拥堵问题，不正是响应了低碳生活吗？”王先生说。
  不过，也有部分市民在欢迎的同时还提了许多建议。从事教师工作的林先生认为，我市推行公交IC卡可以说是我市公交事业发展的一次重大跨越，但目前公交IC卡覆盖面积太小，仅有6条线路可以刷卡乘车，难以满足多数市民的需要，希望能在短时间内多增加几条公交线路。市民史先生则希望公交IC卡后票价能低点。史先生说：“一些城市使用IC卡后票价会有优惠，比如济南就是打9折。我们这里将来能不能也给打个折呢？这样也能给老百姓减轻负担。”
另外，对于将来会不会推出学生卡、老年卡等，一些市民也表示非常期待。

未来：“一卡搞定”不是梦想

手握一张IC卡，坐公交不用备零钱，乘出租不用为找零而计较，跑高速交路费轻松搞定，交电费、水费、手机费更是一刷交清，就连到商场购物也能“喜唰唰”……别以为这些是遥远的梦想，“山东一卡通”就有这个能耐。
  据了解，“山东一卡通”是我省推出的在全省跨行业、跨系统、跨城市使用的重点便民项目，是省政府授予山东省商业集团旗下的山东一卡通科技有限公司在全省范围内城市一卡通的特许经营权。作为小额度消费的电子货币，一卡通集公交卡、超市购物卡、旅游卡等多种行业卡功能于一身。2008年，一卡通率先在济南市BRT快速公交、出租车、公园景区等领域试点应用，济南市民开始享受“一触即可”的便捷，按照通知，到2010年，济南市将实现公交、出租、公园风景区、供水、燃气、供热等市政公用领域内一卡通广泛应用，让一卡通真正变成市民的“电子钱包”。

对此，山东一卡通科技有限公司的一名技术员告诉记者，一卡通目前除了准备应用在我市公交行业，还可在我市的银座商城、银座家居以及山东高速集团管理下的所有高速收费口使用。“比如，你买了一张一卡通，可以坐公交，也可以去指定商场小额购物，还能到济青高速、京沪高速山东段使用。将来，一卡通的使用范围还会扩展到出租、加油站、公共事业缴费等方面，临沂市民更会体会到这个‘电子钱包’带来的便利。”该技术员说。
更让人惊喜地是，一卡通不但在本地可以使用，在其余互通的城市同样适用。12日，“山东一卡通”举行临沂启动仪式的同时，“山东一卡通”济南——临沂互联互通工作也正式启动，我市市民只要买了一卡通，就能在我市和济南两地“一卡通用”，坐公交、乘出租、逛景点、商场购物等小额支付“一卡搞定”。

  对于一卡通的未来发展，山东一卡通科技公司总经理姜敏信心满满，她说：“目前一卡通的整体发展形势以大城市最好，我们山东省起步比较晚，但是我们会吸收大城市的经验，结合我们省的特点做出科学的规划，准备在今年实现济南、潍坊、临沂、滨州四市互联通用，力争在未来三年内做到全省覆盖，相信一卡通未来在全省都会很普遍。”

记者陈冉